駕駛模擬器是一個虛擬現(xiàn)實環(huán)境，可以實現(xiàn)真實的駕駛行為。虛擬環(huán)境利用人工智能創(chuàng)造出一個現(xiàn)實的互動駕駛體驗，從而增加行為評估的有效性。并且可以實現(xiàn)可控與可重復(fù)的駕駛情景。駕駛?cè)蝿?wù)是預(yù)定義的，但是場景可以根據(jù)被試者的特定應(yīng)用程序而做出相應(yīng)調(diào)整。大量預(yù)定義的場景是包括在標準配置內(nèi)的。數(shù)據(jù)集成和分析：行為觀察記錄分析系統(tǒng)是諾達思分析人類行為的旗艦工具。同步和集成功能使他很容易鏈接到注視行為，車輛控制參數(shù)，工作量以及專家評估，支持視頻。

優(yōu)點：

易于使用：將所有的相關(guān)數(shù)據(jù)集中到一個程序包中得到一個完整的駕駛行為觀察實驗室解決方案。

三維遙測眼動跟蹤能準確的測量駕駛員注視的行為。

整合系統(tǒng)：無需成為單個系統(tǒng)部件上的專家。

模塊化的設(shè)置便于與你的駕駛模擬器實現(xiàn)整合。

靜態(tài)及動態(tài)目標監(jiān)測。

增強的分析選項。

開放式平臺。

應(yīng)用案例：

可以在不同研究領(lǐng)域中深入的研究駕駛行為，比如：

評估駕駛支持系統(tǒng)。

評價藥物以及酒精等對駕駛行為的影響。

評價不同年齡段人群的駕駛行為。

減速標記對速度控制的影響。

當進入和駛出隧道時，由于精力分散和視覺不適所產(chǎn)生的對駕駛行為的影響。

編輯短信對于駕駛行為以及安全所產(chǎn)生的影響。